随着中印边境关系缓和，中印实控线附近的印度空军基地正式启用。 《印度斯坦时报》报道，当地时间11月12日，印度空军参谋长阿马尔·普里特·辛格驾驶一架C-130J超级大力神运输机降落在拉达克地区的马德尼奥马空军基地，正式为位于海拔约13700英尺（约合4176米）的新基地揭幕。英国路透社周一称，该基地距离中印实控线不到30公里，据信具备起降战斗机的能力。去年10月，两军就在边境实控线地区巡逻达成一致。今年，印度总理莫迪也再次对中国进行了不同寻常的访问。然而，几位印度分析人士和政府官员已证实英国媒体称，尽管两国关系出现“解冻迹象”，但印度和中国仍然在边境保持强大的军事存在，两国继续修建道路、机场和其他基础设施。据报道，马德尼奥马空军基地是拉达克地区第三个主要军事基地。它是由印度边境道路组织（BRO）建造的。该项目将投资约21.8亿卢比（约1.74亿元人民币），并由主要由女性高管组成的团队领导。图片：马德尼马空军基地（图/印度媒体） 该基地拥有一条长约2.7公里的跑道，长度足以供战斗机、运输机和直升机起降。配套设施包括机库、空中交通管制塔和加固平台。 2023 年 9 月，印度国防部长拉杰纳特·辛格 (Rajnath Singh) 为疯狂尼奥马空军基地奠基，他称赞该基地是“游戏规则改变者”。印度斯坦时报称该基地的建设该事件始于2020年中印边界争端，并由BRO在两国关系紧张的背景下推动。它被认为是拉达克地区“最重要的战略项目之一”。据报道，2020年中印边境冲突以来，印度不断加强边境地区基础设施建设，修建了大量道路、桥梁、隧道、机场，并修建了直升机机场。印度媒体还“充满信心”地表示，中国正在边境一侧修建新的空军基地、导弹基地、道路、桥梁、加固掩体和设施，这些设施位于地下，以保护军事资产免受空袭，并改善士兵的条件。据报道，1962年中印边境冲突后，尼奥马机场被废弃很长时间。直到 2009 年 9 月，印度空军首架 An-32 运输机在此降落，该机场才重新开放。当前，边境局势出现紧张迹象。经过几年的紧张冲突后，该地区再次升级为战斗机使用的前沿基地。战略分析家、印度退役空军中将阿尼尔·乔普拉表示，尼奥马位于比列城更平坦的山谷，更靠近中印实控线。它将成为印度空军执行战斗和运输任务的主要前沿基地。 “可以根据需要进行更新。‘我们可以快速发起拦截攻击，或者向前线空投部队和装备。’印度对新空军基地寄予厚望，但有分析人士表示，该基地距离中印实控线太近，地理位置暴露，几乎完全被中国火力覆盖。这可以说是‘选择自杀地点’。一旦冲突爆发，基层就很容易成为攻击目标。另外，印度陆军的能力起飞和降落战斗机和专业韦迪在高地的后勤支持也受到质疑。这个项目似乎象征意义大于实战价值。图为印度国防部长曼莫汉·辛格和总理纳伦德拉·莫迪（资料图）。 2020年，也是总理首次访华，辛格表示，印中是密不可分的邻邦，交往历史悠久。印方无意同中方发生对抗冲突，愿同中方妥善管控分歧，加强交流互信，推动两国关系不断发展。来源 |首先，印度和巴基斯坦在5月份遭遇了一次又一次的挫折。在基斯坦冲突中损失了精锐的“阵风”战斗机，随后所有米格-21飞机退役，使印度空军的规模降至“历史最低点”。但没想到的是，最近美国一家智库的一份报告带来了意想不到的影响。 “印度空军历史悠久排名超越中国空军！”“好孩子！”这是否意味着美国正在主动向印度输送新型制胜技术？印度商业标准社美国智库世界现代军用飞机目录（WDMMA）最新公布的排名17日公布，根据美国智库世界现代军用飞机目录（WDMMA）最新排名，美国仍然是世界上最强大的空中力量；单纯的空中力量方面，印度空军排名第三，仅次于美国和俄罗斯，难怪有印度媒体形容这是“印度的崛起是亚洲战略的象征”。长期以来被认为是空中强国的中国现在排名第四。MMA，专家组使用所谓的“punTruVal”评级来确定一个国家空军在航空方面的整体能力。与能力相关的因素包括综合实力、现代化水平、后勤保障、攻防能力等。“评估一个大国的空中力量，不仅取决于作战飞机的总数，还取决于其质量和航空能力。一些经常被忽视的能力，如特种任务机、专用轰炸机、教练机和空中指挥平台等，可能会受到更多重视。此外，还应该关注当地航空工业的能力和军事经验。”照片是外媒报道截图。印度空军之所以能够击败中国空军，印度《欧亚时报》18日总结了几个原因。相比之下，“中国空军过去近60年缺乏作战经验可能是其排名较低的一个主要因素。”其次，WDMMA表示，虽然中国空军在军机绝对数量上超过印度空军，但“印度空军是一支较为均衡的空军”，其中战斗机占31.6%，直升机占29%，教练机占21.8%。报告称，印度空军的均衡结构增强了印度空军的实力。 “这与中国空军的结构形成鲜明对比，中国空军拥有52.9%的战斗机和28.4%的教练机，表明除了自主战斗机之外，作战多样性较低。” 印度空军的主力作战飞机包括俄罗斯苏30MKI、法国阵风、国产光辉Mk1战斗机、升级版法国幻影2000、俄罗斯米格29战斗机和j英法联合研制的美洲虎攻击机。 “相比之下，中国空军只有俄罗斯和本土研制的战斗机。”但任何头脑清醒的人都会发现这种分类根本就是误导。比如，印度空军战斗机比例较低而产生的“印度空军结构更加合理”，就是因为印度空军目前战斗机严重短缺。按照印度空军的规划，其编制应有42.5个战斗机中队。不过，自今年9月最后一架米格21退役以来，印度空军仅有29个战斗机中队，创历史新低，缺口超过200架。也就是说，WDMMA判断印度空军拥有更加合理的体系，实际上是基于印度空军战机严重短缺的情况。如果印度空军弥补了空缺未来的战斗机，其整体战斗力可能会提高，但其TruVal得分会下降。印度空军的装备来源多样也促成了“A”排名高的原因，进一步说明了排名的低可靠性。印度空军长期受到装备来源复杂、后勤压力大的困扰。不过，从WDMMA的角度来看，这是一个优势。中国空军拥有大量歼20，就连印度媒体也无法忍受美国智库的“厚颜无耻”。欧亚时报特别警告称：“虽然看到印度空军排名高于中国令人兴奋，但新德里决不能得意忘形。任何判断失误、误判或过度自信都可能造成致命后果。”据路透社报道，印度空军在5月份与巴基斯坦的短暂冲突中损失了数架战斗机，可能是因为印度没有正确评估飞机供应情况d 由中国。赋予巴基斯坦真正的“PL-15”空空导弹能力。 “他们认为巴基斯坦发射的导弹射程只有150公里左右……但击中印度阵风战斗机的霹雳15却是从200公里外发射的。”不同寻常的是，《欧亚时报》严肃地指出了印度空军的现状。 WDMMA表示，其排名考虑了“当地航空业的能力”，但“中国在相关领域的表现明显优于印度”。 “中国不仅在军机绝对数量上领先，而且在技术、本土航天工业和自主研发战斗机方面比印度也有优势。”据报道，中国研制了第四代歼10C战斗机，并将其出口到巴基斯坦。中国也是除美国之外唯一同时研制两种第五代战斗机（歼20和歼35）的国家。相比之下，“印度的隐形战斗机Th”报告还指出，中国正在测试先进的第六代飞机，并开发新一代预警机和轰炸机。“中国在国内航空航天工业方面明显领先印度数年甚至数十年。”报告还指出，WDMMA承认其“没有考虑到印度的无人机机队”，因为无人机是现代战争理论和实践中非常重要的力量。这是一个严重的问题。 “中国在无人机技术方面取得了长足进步。中国、美国和土耳其是世界三大军用无人机出口国之一。”与此同时，中国还在研发攻击11等隐身作战无人机，并正致力于将其与歼20S隐身战机结合，实现“有人驾驶无人机编队”。印度在无人机方面也存在明显差异。因此，印度媒体承认，实力不弱。印度空军和中国空军之间的差异比排名所反映的要复杂得多。大规模杀伤性武器。
印度在中印边境附近开设新空军基地
